氣體檢測管的工作原理：

　　各種氣體檢測管是在一個固定有限長度內(nèi)徑的玻璃管內(nèi)，裝填一定量的檢測劑(即指示粉)，用塞料加以固定，再將玻璃管的兩端密封加工而成。 檢測劑是將某些能與待測物質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)并可以改變顏色的化學試劑吸附在固體載體顆粒表面上的一種物質(zhì)，化學試劑的選擇和它在載體上的化學濃度比決定了檢測管的物質(zhì)成分和量程范圍。

　　檢測管的心臟是裝在玻璃管中的指示粉。檢測空氣中的有害氣體,就是根據(jù)通過該管的被測樣品與管內(nèi)指示粉進行反應(yīng)時，釋出有色反應(yīng)物，形成"著色層"而進行的。指示粉一般由載體和化學試劑組成。把化學試劑涂覆在載體的表面上，讓盡可能少的試劑形成較大可能接觸的面積，以便得到具有很大通過表面能力的指示粉。應(yīng)當選擇那些在迅速與待測氣體起化學作用時，能生成明顯顏色的反應(yīng)產(chǎn)物薄膜，并使原來的指示粉改變顏色的試劑。

　　以上就是氣體檢測管的工作原理，希望能幫助大家更好地了解該產(chǎn)品。